什麼是邊境交貨（Delivered at Frontier）？
邊境交貨（Delivered at frontier，簡稱DAF）是國際運輸合同中的一個術語，要求賣方將貨物交付到邊境地點。賣方通常負責將貨物運送到買方指定的交貨點的所有費用。領取貨物的一方通常會進行進口並穿越海關。
了解邊境交貨
邊境交貨是一個運輸合同術語，通常在跨境運輸貨物時使用。邊境是指運輸路線上的邊界，這裡通常有大量交通流量並包括海關貨物檢查。
運輸協議是將各類型貨物從賣方運輸給買方過程中的重要組成部分。國際運輸通常比標準國內運輸更為複雜，因為它包含海關控制。賣方和買方創建具有約束力的運輸協議，其中可以包括多種條款，以確保運輸指示清楚、相關責任明確，從而避免混淆並提高運輸效率。因此，運輸協議包含各種規定並具有法律約束力。
在包含邊境交貨的運輸合同中，貨物賣方通常負責所有與貨物在其持有期間相關的費用。邊境交貨將詳細說明交貨的確切地點和會面賣方的人員。代表買方領取貨物的一方通常會穿越邊境海關並進口貨物。
邊境交貨是國際商務的重要地點。這些地點可以是陸地交貨點或港口交貨點。陸地交貨可以涉及卡車貨運或鐵路運輸。港口交貨則涉及運送貨物到陸地或從陸地運送貨物。無論如何，邊境交貨的運輸條款應清晰描述地點和交接點。
如果賣方出口貨物，他們需要支付交貨費用並遵守所有有關出口的法律，這些法律可能包括許可證和出口申報。這通常是他們的義務範圍。從邊境開始，進口商接管貨物，並負責通過海關處理，這包括檢查、海關申報以及開始任何進口費用和/或關稅，這些費用由進口商支付。
國際商會術語
國際商會是全球運輸語言標準化努力的領導組織。該組織成立於1919年，最初的工作之一是委託調查全球商人使用的商業貿易術語。這最終促成了今天被稱為Incoterms規則的彙編和出版。
全球的出口商和進口商依靠國際商會的Incoterms出版物來標準化運輸語言。
與過去幾十年相比，今天較少使用邊境交貨這個術語，因為全球貿易政策的發展使跨境商業變得不那麼複雜。該術語於1967年加入Incoterms彙編，這是在Incoterms規則的第三次修訂之後。
在2010年，國際商會從其詞彙表中移除了邊境交貨這個術語。在2011年，Incoterms替代邊境交貨為交貨終端（DAT）和交貨地點（DAP）。這些術語主要取代了DAF。
這些術語大致相當，但DAT和DAP更加通用，因此在當今邊境對商業更加開放的時代更加實用。作為替代，這些術語通常具有相同的要求。總體而言，無論邊境交貨點被稱為邊境、終端或地點，都非常重要的是運輸指示包括交貨交換和接貨人的詳細信息。
關鍵要點
- 邊境交貨是一個國際運輸術語，要求賣方將貨物運送到邊境地點。
- 運輸協議應提供關於賣方交貨地點和交換要求的詳細信息。
- 在邊境領取貨物的買方負責海關處理。